历史,
铁路创始于英国，各国接踵而兴建铁路。,
光绪初年，有英国人擅自在上海铺设铁路到达吴淞，清廷委任李鸿章令他们禁止，因偕江督沈葆桢，檄文与盛宣怀等一同与英国人讨论，最后以银二十八万两由大清购回，废置不用，识者惜之。,
光绪三年，光绪三年（1877年），成立了开平矿务局。在筹备开采煤矿过程中，唐景星又建议从开平矿区至北塘河口，修筑一条铁路，以便将煤运抵北塘河口，经海运送往上海、天津等地。清政府随后决定修筑一条由唐山至胥各庄的轻便铁路，称“运煤铁路”，并声明铁路建成后不准运行机车，要以“骡马拖曳”。光绪七年（1881年），唐胥铁路动工，聘英国工程师克劳德·威廉·金达为总工程师，由开平矿务局集资修筑，同年11月建成通车。唐胥铁路成为中国第二条铁路，也是第一条由清政府主张兴建的官办铁路、中国第一条标准轨距铁路。,19世纪末，金达与美国进口蒸汽机车（左）、中国火箭号（右）在胥各庄修车厂内合影,
构造,
路轨,
路轨由两条平行铁和枕木建造，在一些铁路系统上会用上三条或更多路轨，在铁路上会加上石块以水泥铺设而成。,
车站,
铁路站是铁路的每个运输点，除了载客运输外，亦会用作载货运输。铁路站包括地下车站、高架车站和地面车站。,
铁路道口,
铁路道口是正常行车路与铁路的交错道口。,
列车,
铁路车辆包括有动力及无动力车种，例如铁路机车、铁路车辆、铁路客车等等。,
参考文献,
清史稿/卷149，志一百二十四，交通ㄧ ,
^[史料丛考]丰南县续志：我国的第一个铁路机车厂. 丰南图书馆. 2009-07-27 [2010-12-13]. ,
^唐胥铁路开创第一. 铁流网. [2010-12-13]. ,免责声明：以上内容版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者，感谢每一位的分享。,历史铁路创始于英国，各国接踵而兴建铁路。光绪初年，有英国人擅自在上海铺设铁路到达吴淞，清廷委任李鸿章令他们禁止，因偕江督沈葆桢，檄文与盛宣怀等一同与英国人讨论，最后以银二十八万两由大清购回，废置不用，识者惜之。光绪三年，光绪三年（1877年），成立了开平矿务局。在筹备开采煤矿过程中，唐景星又建议从开平矿区至北塘河口，修筑一条铁路，以便将煤运抵北塘河口，经海运送往上海、天津等地。清政府随后决定修筑一条由唐山至胥各庄的轻便铁路，称“运煤铁路”，并声明铁路建成后不准运行机车，要以“骡马拖曳”。光绪七年（1881年），唐胥铁路动工，聘英国工程师克劳德·威廉·金达为总工程师，由开平矿务局集资修筑，同年11月建成通车。唐胥铁路成为中国第二条铁路，也是第一条由清政府主张兴建的官办铁路、中国第一条标准轨距铁路。19世纪末，金达与美国进口蒸汽机车（左）、中国火箭号（右）在胥各庄修车厂内合影构造路轨路轨由两条...
历史
铁路创始于英国，各国接踵而兴建铁路。
光绪初年，有英国人擅自在上海铺设铁路到达吴淞，清廷委任李鸿章令他们禁止，因偕江督沈葆桢，檄文与盛宣怀等一同与英国人讨论，最后以银二十八万两由大清购回，废置不用，识者惜之。
光绪三年，光绪三年（1877年），成立了开平矿务局。在筹备开采煤矿过程中，唐景星又建议从开平矿区至北塘河口，修筑一条铁路，以便将煤运抵北塘河口，经海运送往上海、天津等地。清政府随后决定修筑一条由唐山至胥各庄的轻便铁路，称“运煤铁路”，并声明铁路建成后不准运行机车，要以“骡马拖曳”。光绪七年（1881年），唐胥铁路动工，聘英国工程师克劳德·威廉·金达为总工程师，由开平矿务局集资修筑，同年11月建成通车。唐胥铁路成为中国第二条铁路，也是第一条由清政府主张兴建的官办铁路、中国第一条标准轨距铁路。
19世纪末，金达与美国进口蒸汽机车（左）、中国火箭号（右）在胥各庄修车厂内合影
构造
路轨
路轨由两条平行铁和枕木建造，在一些铁路系统上会用上三条或更多路轨，在铁路上会加上石块以水泥铺设而成。
车站
铁路站是铁路的每个运输点，除了载客运输外，亦会用作载货运输。铁路站包括地下车站、高架车站和地面车站。
铁路道口
铁路道口是正常行车路与铁路的交错道口。
列车
铁路车辆包括有动力及无动力车种，例如铁路机车、铁路车辆、铁路客车等等。
参考文献
清史稿/卷149，志一百二十四，交通ㄧ
^[史料丛考]丰南县续志：我国的第一个铁路机车厂. 丰南图书馆. 2009-07-27 [2010-12-13].
^唐胥铁路开创第一. 铁流网. [2010-12-13].
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