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    九一三事件发生后,空军的副参谋长被免职,后来活到65岁

    2024.05.03 | 历史知识局 | 次围观

    1971年9月13日,256号三叉戟飞机从山海关机场起飞,最终坠毁在蒙古的温都尔汗附近,这就是历史上的九一三事件。九一三事件发生后,空军部门成为重灾区,包括司令员吴法宪在内的很多将领都受到审查。

    今天我们要说的这个人也是空军系统的将领,九一三事件发生时,他担任了空军的副参谋长,名叫何振亚。九一三事件发生后不久,何振亚就受到审查,并被免职。那么,何振亚身上都有什么故事呢?他后来又过得怎么样呢?

    何振亚出生于1913年,陕西人,从小就热爱读书,而且天资聪颖,读书成绩很好。1930年,17岁的何振亚考入杨虎城部第17路军军官训练班,毕业后陆续担任了排长以及副连长等职务,不过,国民党的部队与何振亚心中所想的救国救民的部队不同,不仅军纪涣散,而且动辄就打骂士兵,这让何振亚非常苦闷。

    不久之后,何振亚开始接触到马列主义,并逐渐受我党的进步思想影响,1935年,何振亚带领手下的100多人起义,宣布成立陕南游击队,以红军为榜样,在宁陕间劫富济贫、惩治恶霸,受到了当地老百姓的欢迎。

    1936年,何振亚所领导的部队被编入红十五军团,他本人则担任了警卫团团长,此后他在我党的带领下参加了巩固陕北根据地的战斗。抗日战争全面爆发后,何振亚被编入八路军115师,主要在边区政府从事相关警卫工作。1944年,何振亚又奉命挺进河南抗日前线,在王树声的指挥下参加反“扫荡”战斗,见证了抗日战争的胜利。

    解放战争时期,何振亚奉命前往东北地区,参与了东北根据地的创建。东北野战军改编为第四野战军后,何振亚担任了四十军的参谋长,此后他跟随四野入关,参加了平津战役,并进军中南,参加了湘南战役。

    在四野进军中南过程中,刘亚楼奉命组建新中国的空军,此后何振亚被调入空军,担任了空军联合司令部参谋长。抗美援朝爆发后,何振亚被任命为志愿军空军参谋长,率部参加了抗美援朝。

    客观来说,抗美援朝时期,我军的空军刚刚起步,进入朝鲜战场初期,美军空军根本不怕志愿军空军,经常大摇大摆地来到我军阵地。但在何振亚等人的带领下,志愿军克服万般困难,敢于碰硬,奋勇拼杀,美军也慢慢开始害怕志愿军空军,后来不仅白天害怕志愿军空军,晚上也时刻提防志愿军空军。正是在何振亚等人的带领下,志愿军空军才打出了国威,为抗美援朝的取胜做出了卓越的贡献。

    《朝鲜停战协定》签订之后,何振亚回国,进入东北军区,担任了东北军区空军参谋长。1957年,何振亚被任命为沈阳军区空军副司令员,此后他长期扎根空军系统,为我军空军的发展壮大做了很多工作。也因为表现优秀,1968年,何振亚被任命为空军副参谋长兼后勤部部长。也是担任空军副参谋长期间,何振亚经历了九一三事件。

    九一三事件发生后,空军司令员吴法宪被隔离审查,受吴法宪牵连,何振亚也被隔离审查,并在1971年10月被免除职务。被免职后,何振亚消失在人们的视野当中,晚年他主要生活在北京,于1978年因病去世,享年65岁。

    单字解释: 九 一 三 事 件 发 生 后 空 军 的 副 参 谋 长 被 免 职 后 来 活 到 岁
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