新车比老车噪音还大？老司机劝大家没事不要去做隔音

导读：新车比老款车噪音还大？老司机2分钟教你搞懂行驶噪音！下面就让我们一探究竟！

首先，不同人对噪音的“感受阈值”不同；同一人不同时间，不同心情对噪音的感受也不同；城市，尤其是一二线大都市的“背景噪音”呈现越来越高趋势；适当的噪音有利于行车安全！噪音抑制是个大学问（不仅涉及汽车，建筑行业）

2013款宝来1.6发动机噪音大。以前的老捷达，发动机噪音大，做了发动机盖全部隔音一点用都没有。很多新车偷工减料隔音不如老款，这是设计的问题。后加的隔音就算了吧，大部分都是骗钱的。

劝大家没事不要去做隔音，基本上属于白丢钱，隔音效果好的车，并不是靠隔音棉和多少制震垫，而是在设计的时候就已经考虑好并在制造的时候不惜成本！比如发动机噪音，比如哪些地方用更厚的钢板最大范围抑制震动传播！

我们这有个修配厂老板的儿子，买了辆S6，换了机舱隔音棉，全车粘了一层隔音材料。毛用没有。以前在车里听着声浪还算动听，改完以后听时间长了想吐！

一般来说，最有效的办法就是，做轮毂窝处的隔音，在换马牌或者米其林轮胎，就很好了！此外，风阻系数是关键，suv高速声音明显比轿车大！

总结一下主要内容：1.噪音分为胎噪、风噪、发动机燥异响，风噪、发动机噪不好解决。2.豪车不需要，大众品牌才需要整车隔音。3、很多新车偷工减料隔音不如老款。一分价钱一分货，贵的比便宜的好！老司机劝大家没事不要去做隔音！您怎么看呢？欢迎回复评论！