扶不起的美系“性价王”！起步279马力＋全系8AT，不足19万卖不动

伴随着我们消费者经济实力的不断提升，在汽车市场上豪华车是越来越受消费者的青睐，像最受消费者欢迎的德系BBA，旗下多款车型在销量上已经不逊色于同级的普通车型。接下来咱们聊的是一款最划算的美系豪车，这款车型也可以说是一款扶不起的美系“性价王”，因为这款车型性能强劲优惠幅度高达9万，作为一款配置豪华的中型车不足19万的起售价确实足够良心，这款车型就是凯迪拉克旗下的——凯迪拉克ATS-L。

扶不起的美系“性价王”！起步279马力+全系8AT，不足19万卖不动。对于这款车型相信不少消费者也都熟悉，毕竟当初大幅度降价引起了不少消费者的关注，当时也取得了不错的销量成绩，但是这款车型再次没落月销十几台的成绩完全就是卖不动，的确是一款扶不起的美系“性价王”。不过这款车型性价王的称号的确是实至名归，毕竟也就是一台帕萨特的价格能买一台不逊色辉昂的车型，哪怕是有缺点也无可厚非。

咱们接下来就简单的了解一下这款车型，在外观设计上凯迪拉克的造型基本都差不多，虽然是二线豪华品牌但开出去绝不掉价。该车前脸部分也是采用的家族盾牌式中网格栅，通过镀铬条的装饰包围再配合凯迪拉克高逼格的车标，在同价位车型当中档次感绝对是特别突出。凯迪拉克独特的泪眼式大灯让其拥有着超高的辨识度，不过低配的两款车型采用的卤素光源，照明效果确实相对一般，毕竟购买这款车型的消费者选低配的比较多，当然中高配车型的疝气光源照明效果极为优秀。

从侧面来看，这款车型属于一款比较高大的家庭轿车，虽然车身长度在中型车当中比较一般，但是完美的比例配合较高的车身以及贯穿式的腰线，气势还要压帕萨特等车型一头。另外车身以及车窗上面还有精致镀铬条装饰，以及多幅式设计的动感大轮圈等等，都能体现这款车型相对高贵的一面。车尾部分的设计整体还是围绕整个车标的造型打造，整体是一个盾牌的轮廓极具辨识度，然后独特的尾灯组以及运动的尾翼、还有位于中间设置的双出大排气都能反应出这款车型的不凡之处。

这款车型的外观设计确实是逼格十足，不过在内饰方面还是有些差强人意，甚至比较国产的普通车型都要逊色不少，当然整个内饰的用材以及做工还是达到了豪华车的水准，处处都拥有出色的触感，不过整体并没有出彩的设计也谈不上档次。然后对于科技感的营造也比较一般，中控只是配备一块8英寸触控屏甚至最低配车型还没有配备，确实有点吝啬，好在集成的功能非常全面使用起来也特别方便。仪表盘采用了一个性能车的设计，行车信息一目了然也是非常的方便，不过显示的行车信息并不算特别全面。其他部分的设计也都较为普通，但是该有的配置是丝毫不缺，像BOSE音响、电动座椅、座椅加热、主动降噪等功能都是豪华车才有的配置。

空间方面这款车型也极为不错，长宽高分别是4730mm，1824mm，1426/1429mm，轴距达到2860mm，作为一款中规中矩的中型车，实际空间体验非常的宽敞，而且这款车型座椅舒适度极为出色，可以拥有着非常好的驾乘体验。最后动力部分是这款车型一大亮点，搭载一台2.0T的高功率发动机，全系采用8AT变速箱，起步就有279马力的强劲动力，而且破百仅6.2S性能表现十分强悍，唯一的槽点就是油耗确实有点高。

总体而言，凯迪拉克ATS-L豪华车三个字当之无愧，在这个价位来说各个方面表现已经算是无可挑剔，以这款车型不足19万的起售价来说还要啥帕萨特，这款车型已经跌成这样还卖不动确实有点可惜。