不知道你们对于曾经的奥拓有怎样的感受，对于小编而言，奥拓则是代表了一个时代，而且小编最无限接近的一款车。虽说最后没能如愿，但是奥拓给我们带来的回忆就像是普桑一样难忘。如今铃木已经正式退出了中国市场，对于那份情怀也逐渐消逝。但最近，这种情怀又再次被点燃，因为铃木汽车正式亮相了40周年纪念版的“奥拓”，虽说保留了设计架构，但是整个外观和内饰还是加入了非常多的新鲜元素，并且在这样小的车身还加入四驱系统！
图中的这款车就是刚刚在车展上正式亮相的40周年纪念版“奥拓”。除了造型上还是能够看到以往造型风格的基础上，这款车的其余的设计都采用了全新的风格。我们看到这款车的车灯设计还是很有想象力，平时在不开启的时候，双侧的大灯是呈现出闭合的形式，整个大灯由一层红色的装饰包裹，有种“红眼”的视觉效果。除此之外，这款车的前包围采用了一种乳白色的造型，并且是一种宽体结构，让这款车更充满了力量感！
整部车采用了鲜红以及乳白色的双色车身，这种设计也延续到了前机盖上面。侧面上这种双色的结构也营造出了一种非常直接的层次感！尺寸上，这款车的长宽高分别为3395mm1475mm1475mm，而轴距为2460mm。这样的数据现在上看来还是略有些尴尬，毕竟这个尺寸只能和老年代步车相比！而且这款车前格栅还设计有GTR的标识，是不是在性能上更有所展现呢，确实，这款车的轮毂表现出来了！
而尾部方面，整个尾箱带有一种强烈的一体感。排气设计在了后包围上面，采用了双边双出的结构，还是会营造出一种运动感！在内饰上，这款40周年的纪念版采用了全新的设计理念，整个内饰采用全黑的结构，新车加入了一块嵌入式的中控屏，而空调出风口则放在了中控屏的两侧，机械式的仪表盘没有太多变化，包括档杆的设计也设计的极为简单！
外观和内饰全部采用了全新的设计理念，而在动力上，这款车也加入了一种全新的1.0T三缸涡轮增压发动机，其中它的最大功率为65KW，匹配的是一台6速手动变速箱，并且这款车竟然全系标配四驱系统，这对于这样小的排量的车非常难得，目前这款车或不会量产也是未知数，但是不管怎么样，这款车都无缘中国市场了，说说你们对“奥拓”有怎样的故事！
单字解释： 铃 木 奥 拓 周 年 纪 念 版 亮 相 车 展 标 配 三 缸 发 动 机 ＋ 四 驱 ！版权声明
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