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当今社会经过飞速的发展，人们的出行已经不再像以前一样骑马坐马车或者坐轿子。最普遍的出现工具就是汽车，而汽车的发明者卡尔本茨就以自己的名字创造了一个汽车公司，也就是现在的奔驰汽车。
早在19世纪，中国就进来了奔驰车，而中国首位奔驰车的女卖家，更是大名鼎鼎的慈禧太后。但是这件在当时看来价值连城的宝物，却一直尘封在慈禧的车库中，没有被使用过。这又是为什么呢？
清朝光绪年间，闭关锁国的大清，将全部的权力都集中在了慈禧的身上。而慈禧却对列强的侵犯熟视无睹，甚至将组建海军的银两拿来修园子。在慈禧六十七岁大寿时，当时的袁世凯早已想要学习西方的先进技术，于是他给慈禧准备了一件特别的生日礼物，一辆奔驰车。
在当时汽车属于非常罕见的东西，袁世凯花费了一万多两在海外定制了一辆奔驰车，送给了慈禧。慈禧见到了这样一个稀奇的玩意儿也很喜欢，于是当即提出要坐上去试一试。当时的中国汽车都没有，更别说司机了。于是袁世凯找来了一个外国司机。
慈禧看着汽车，就像刘姥姥入大观园一样，到处询问，惹得司机频频白眼。司机看她的眼光就像看待一个乡下的老太太。慈禧心中发怒，但是因为是洋人也不敢拿他怎么样，只能一个人生闷气。
等上车之后慈禧还发现，司机竟然坐在她的前面，这下她可忍不了了，于是下车就说这汽车也不如马车坐轿舒服。从此之后慈禧更是再也没有做过这辆奔驰车，就一直放在看她的车库中。只有在外国使臣来拜见时才会拿出来展示一番，表示她也是乐于接受先进事物。但是物品上的接受并不代表思想上的接受，最终清王朝还是覆灭在了先进的思想和革命之下。
随着时光流逝，紫禁城从皇宫禁地变成了故宫博物院，而那辆万两白银换购的奔驰车，也由最先进的科技沦为了老古董。但是依旧有人对着辆老古董感兴趣。
在奔驰公司看来，这件古董对他们有着非常高的纪念意义，所以在奔驰公司负责人来到北京看到这辆车之后，就像把他带回德国。但是现在的中国可不是当初随便被人欺负的满清，即便是奔驰公司出价格5亿，也被我国一口回绝。
一辆小小的汽车，记载的不仅仅的历史上的一件往事，更承载了中国近代那个风雨飘摇，备受欺辱的社会。他早已是中华历史的重要组成部分，怎么能够轻易的卖出去。
参考文献：《清史稿》
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单字解释： 中 国 首 位 奔 驰 女 买 家 如 今 奔 驰 公 司 亿 回 收 老 车 却 惨 遭 拒 绝版权声明
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