清代海防对秦皇岛发展的促进

鸦片战争以来，中国的半殖民地化和民族危机大大加深。日本明治维新以后，也制定了对外扩张侵略的计划，矛头直指中国。清政府也为应战日本做了必要准备，在秦皇岛一线巩固海防，这也客观上促进了秦皇岛地区的发展。

清政府将李鸿章北洋海防置于重点防务地位，以“直隶之大沽、北塘、山海关一带系京畿门户，是为最要”。自19世纪70年代末至90年代初，李鸿章特别关注山海关海防建设：

一是调兵遣将“严密布防”。先后调兵驻守蒲河口、秦皇岛、冒黎、乐亭，又增兵山海关。并设“行营武备学堂”培养军事指挥人才。

二是修筑坚固永久性炮台。山海关改建增建宁远城“定远”、铁门关“清远”、老龙头“镇远”等三座永久性炮台。

三是架设电话、电报。80年代中期，清政府拨银31961两，架通北塘至山海关的北洋第一条电话线路，又拨银107316两将线路延至营口，使其北连奉天，南达旅顺，并通过津沽与济南、上海、烟台、威海联网。90年代初，增设山海关、秦皇岛、北戴河海滨电报局。

四是修筑津榆铁路。在筹办海防时，总理海军事务大臣奕助及北洋大臣李鸿章等多次上奏光绪皇帝，请求速办津榆铁路，强调“近畿海岸自大沽、北塘以北约五百里防营太少，究嫌空虚，如有铁路相通，遇警则朝发夕至，屯一路之兵能抵数路之用”。

海滨电报局和津渝铁路的修建，促进了秦皇岛这一地区的现代化进程，也为之后秦皇岛开埠和北戴河变成旅游区打下了基础。