上古 / 夏朝 / 商朝 / 周朝 / 春秋战国 / 秦朝 / 西汉 / 新朝 / 东汉 / 三国 / 西晋 / 东晋 / 南北朝 / 隋朝 / 唐朝 / 五代十国 / 辽朝 / 宋朝 / 西夏 / 金朝 / 元朝 / 明朝 / 清朝 / 民国 / 近代
    0

    2023年5月10日“老头乐一哥”雷丁汽车申请破产,创始人李国欣

    2024.05.03 | 历史网 | 次围观
    2023年5月10日发生的重大事件:

    摘要:2023年5月10日(农历2023年3月21日),“老头乐一哥”雷丁汽车申请破产:曾连续三年获销冠,年销售额破120亿。 国内“老头乐一哥”!雷丁汽车申请破产。 北京时间2023年5月10日,近日,雷丁汽车集团有限公司新增一则“破产重整”信息的新闻,引发了整个汽车圈的关注。在该“破产审查案件”中,申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司,案号为(…

      2023年5月10日(农历2023年3月21日),“老头乐一哥”雷丁汽车申请破产:曾连续三年获销冠,年销售额破120亿。

      国内“老头乐一哥”!雷丁汽车申请破产。

      北京时间2023年5月10日,近日,雷丁汽车集团有限公司新增一则“破产重整”信息的新闻,引发了整个汽车圈的关注。在该“破产审查案件”中,申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司,案号为(2023)鲁0725破申1号,经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

      据公开信息,今年以来雷丁汽车卷入多起民事案件且多为被告方,涉及买卖借款等合同纠纷。

      雷丁汽车成立于2008年,主营业务为电动汽车整车及关键零部件的研发与制造,旗下产品主要是低速三轮/四轮电动车,即“老头乐”。2016年至2018年,曾连续三年夺得“老头乐”销量冠军。2018年,雷丁汽车开始转型生产汽车,但最早推出的i系列车型的销量并不理想。

      公开数据显示,2016年至2018年间,雷丁电动车销量分别为15万、21万和28.7万辆,年销售额突破120亿元,连续三年夺得低速电动汽车销量冠军。

      雷丁是国内高端自主研发电动汽车品牌,雷丁汽车创始人李国欣,自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造,已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

      从2012年3月开始,雷丁按照欧盟EEC标准进行规划,建成了国内电动汽车制造业最高水平的四大工艺的制造车间。雷丁电动汽车项目一厂总投资20亿元,项目占地面积超过40万平方米,年产能为15万辆,2014年6月已正式投入使用。项目二厂规划总投资30个亿,建筑面积超过50万平方米,年产能超过20万辆,于2016年8月投产运营。雷丁工业4.0智能化高速电动汽车三厂占地面积100万平方米,总投资50个亿,于8月开工建设,2018年建设完成,年产能超过40万辆。(百度百科)

      来源:站长之家

    版权声明

    本文仅代表作者观点,不代表历史迷立场。
    本文系作者授权历史迷发表,未经许可,不得转载。