2023年10月24日官方辟谣深圳地铁高架桥现裂缝：没有安全问题

2023年10月24日发生的重大事件：

摘要：2023年10月24日(农历2023年9月10日)，深圳地铁4号线高架桥疑现裂缝？官方回应：没有安全问题。 官方辟谣深圳地铁高架桥现裂缝，实为缝隙，正常现象。 北京时间2023年10月24日，针对网传“广东深圳地铁4号线高架桥疑现裂缝”事件，港铁轨道交通(深圳)有限公司官方微信公众号10月17日傍晚17:30发布说明，内容如下： 好可怕！地…

　　2023年10月24日(农历2023年9月10日)，深圳地铁4号线高架桥疑现裂缝？官方回应：没有安全问题。

　　官方辟谣深圳地铁高架桥现裂缝，实为缝隙，正常现象。

　　北京时间2023年10月24日，针对网传“广东深圳地铁4号线高架桥疑现裂缝”事件，港铁轨道交通(深圳)有限公司官方微信公众号10月17日傍晚17:30发布说明，内容如下：

　　好可怕！地铁高架桥出现裂缝！？

　　家人们

　　港铁侠收到了惊人的信息

　　有市民反映

　　看到地铁高架桥出现裂缝！？

　　一直断断续续地有市民反映

　　看到4号线某个高架桥的衔接处

　　疑似出现一条裂缝！

　　这是安全隐患吗？

　　到底怎么回事？？

　　裂缝的真相

　　咳咳，首先可以请大家放心~

　　上图所示的缝隙并非裂缝

　　也没有安全问题哦！

　　答案就在这里

　　显示的位置为

　　桥墩承托及连接两边高架桥的地方

　　一边是大跨度钢箱梁，为正方形断面

　　另一边是典型混凝土结构梁

　　为上宽下窄梯形断面

　　由于两边断面的形状不一

　　因此两者的连接处会有缝隙

　　远看可能像一条裂痕

　　但此为高架桥设计的一部分

　　实际上桥梁是稳固安全的！

　　懂了！原来是这样！

　　大家看到这里是不是可以放心啦！

　　不过有没有朋友好奇

　　为什么两边桥梁结构不一样呢？

　　为什么两边桥梁结构不一样？

　　部分高架桥会采用大跨度钢箱梁，因为钢结构本身重量较混凝土轻，便于吊装，一般在工厂内分节预制，然后运输到工地用吊机拼装，减少现场施工时对交通的影响。4号线高架桥多处跨路口皆采用大跨度钢箱梁，这在国内属常用的设计。

　　小知识你Get到了吗？

　　下次经过可以向身边朋友科普一下哦

　　嘻嘻~

　　（港铁深圳生活公众号）